据外媒报说念，由于全球集团执续削减老本并纠正其车型系列，第二季度集团买卖利润同比微降2.4%。
8月1日，全球集团讲述称，本年4月至6月，该集团的销售额同比飞腾4.1%至833.39亿欧元；息税前利润(EBIT)为54.6亿欧元，同比微降2.4%；买卖利润率降至6.6%，低于客岁同期的7%，其中全球、斯柯达和西雅疏淡品牌的利润率降至5%。
本年上半年，全球集团的销售额同比微增1.6%至1,588亿欧元；息税前利润(EBIT)为100.52亿欧元，同比下跌11.4%；买卖利润率降至6.3%，低于客岁同期的7.3%，其中其中枢全球品牌本年上半年的买卖利润率降至5%，而高端品牌奥迪的买卖利润率则受到供应链瓶颈的冲击。
由于全球集团可能关闭布鲁塞尔奥迪工场，将导致开销加多，加上集团第二季度销量同比下跌3.8%，全球将其全年买卖利润率预期下调至“6.5%到7%”，这与分析师的预期基本一致。
女优明星全球集团示意，天然订单已排至本年第四季度，但该集团的财务景象受到多种身分的冲击，包括为执续进行的结果贪图加多准备金以及固定老本的飞腾。
全球集团首席财务官Arno Antlitz说说念：“鉴于全球集团一系列出色的汽车、品牌组合和全球影响力，第二季度财务后果低于咱们的推测打算预期和后劲。”Arno Antlitz在一份声明中补充说：“为了收场咱们的推测打算，本年下半年启动，咱们必须任性削减老本。”
全球集团正在实施客岁12月晓示的100亿欧元老本从简贪图，预测本年将削减高达40亿欧元的老本。Arno Antlitz示意，一些步调(如饱读动提前退休)需要一段技术才智成效。
在原谅老本的同期，Arno Antlitz示意，集团2025年至2029年的投资开销将从2024年至2028年的1,800亿欧元减少到约1,650亿欧元。
本年7月份，全球集团示意贪图向Rivian投资高达50亿好意思元，手脚分享电动汽车平台和软件的一部分。这促使分析师对全球集团自己软件部门Cariad的已往漠视质疑，因为Cariad自建立以来一直受到研发延误和耗损的困扰。
全球集团示意，在投资电动汽车制造商Rivian之后，该集团正进一步减少产能和软件方面的开销，举例，在沃尔夫斯堡主工场在内的一些所在削减25%的产能，手脚该集团更平凡的在欧洲削减10%产能推测打算的一部分。
8月1日，全球集团首席扩充官Oliver Blume示意，由于对Rivian的投资，Cariad部门的投资开销将减少。Arno Antlitz补充说，Cariad将激动全球在车载文娱和互联方面的戮力，但下一代软件平台将由合伙企业诱惑。
现在，全球集团正在全球限制内对其家具线进行纠正，颠倒是为中国和好意思国市集量身定制电动汽车车型，以抵挡与特斯拉和比亚迪等汽车制造商的竞争。8月1日，Oliver Blume示意，该集团还将加入一些竞争敌手的行列，延迟其内燃机家具线的寿命，可能会在各个品牌中加多新车型，但不会加多总投资开销。
全球集团正寄但愿于在本年下半年推出创记录数目的新车型，以收场其推测打算。该集团的同名品牌全球也将无间通过深刻的老本削减贪图来莳植利润率。