据外媒报谈，获利于搀杂能源车销量的飙升和成心的外汇汇率，丰田汽车在本年第二季度(4至6月)的盈利身手进一步晋升，克服了此前其认证丑闻对汽车产销量带来的负面影响。

8月1日，丰田汽车在东京公布的最新财报败露，在首席执行官佐藤恒治(Koji Sato)的指导下，丰田汽车看护了上一财年(2023年4月1日至2024年3月30日)的增长势头，其营收、买卖利润和净利润均创下了历史新高。

具体来看，本年4月至6月(丰田汽车2025财年第一财季)，丰田汽车的众人营收同比增长了12.2%，达到11.84万亿日元(约合736亿好意思元)；买卖利润同比增长了17%，达到1.31万亿日元(约合81.5亿好意思元)，而前年同时为1.12万亿日元(约合69.6亿好意思元)；买卖利润率为11.1%，高于前年同时的10.6%；净利润同比微增1.7%，达1.33万亿日元(约合82.7亿好意思元)，而前年同时为1.31万亿日元(约合81.5亿好意思元)。

国产传媒

在销量方面，本年4月至6月，丰田汽车的众人总零卖销量同比下落4.2%至264万辆；其中电气化汽车占该公司众人零卖总销量的43%，而前年同时，这一比例为34%；同时丰田汽车空洞销量(consolidated vehicle sales)同比下落3.2%至225万辆，其中包括丰田汽车子公司大发袖珍车和日野卡车的出货量。

从地区来看，丰田汽车在北好意思市集的销量同比微增3.3%，达70.5万辆；在欧洲市集的销量同比微增1.7%，达29.1万辆；在中国市集的销量同比下落18%，至41.1万辆。由于该公司暂停了部分车辆的销售，在日本原土市集的销量同比下落21%至42.1万辆。

从车型来看，在鸿沟6月30日的季度中，包括圭表搀杂能源车、插电式搀杂能源车以及纯电动车在内的丰田电气化汽车销量同比大增24%至107.5万辆。以Prius车型为代表的丰田圭表搀杂能源车的销量同比大涨24%至99.8万辆。

基于最新季度的财务推崇，丰田汽车将看护此前的2025财年功绩预期。本年5月，丰田汽车高管瞻望，该公司2025财年众人零卖总销量瞻望将从上一财年的高位下落1.3%，至1,095万辆；买卖利润瞻望将下滑20%，至4.3万亿日元(约合267.4亿好意思元)；净利润瞻望将下落27.8%，至3.57万亿日元(约合222亿好意思元)。

丰田汽车最新季度的功绩得以晋升，主要有两大原因。一方面，丰田油电搀杂能源车的销量大增。跟着滥用者倾向于选用愈加经济实惠、愈加实用的电气化车型以替代纯电动汽车，市集对油电搀杂能源汽车的需求束缚加多。此外，由于搀杂能源汽车的标价频频高于非搀杂能源车型，频频能产生更高的利润率。

另一方面，上季过活元兑换好意思元的汇率跌至1990年以来的最低水平【RABS-017】ご近所の奥様たちの性生活，这使得日本出口商的产物在国际更具竞争力。此外，这也举高了汇回日本总部的以好意思元计价的销售额的价值。丰田汽车在最近季度的外汇利润达到了3,700亿日元(约合23亿好意思元)，占该公司同时买卖利润增长的绝大部分。(盖世汽车 言奇)