据外媒报谈，因汽车需求放缓以及中国市集销量减少，良马集团本年第二季度利润出现下滑。
8月1日，良马集团暗示，本年第二季度，该集团营收同比微降0.7%至369.44亿欧元，其中汽车业务营收微增1.4%至320.7亿欧元；集团息税前利润同比着落10.7%至38.77亿欧元，其中汽车业务部门的息税前利润率从旧年同期的9.2%下降至8.4%；集团净利润同比下降9%，至27亿欧元(约合29亿好意思元)。
本年上半年，良马集团营收同比微降0.7%至735.58亿欧元，其中汽车业务营收微增0.2%至630.09亿欧元；净利润同比下降14.6%，至56.56亿欧元。
良马集团暗示，竞争加重及中国市集需求疲软影响了营收，另外，较高的制形老本、东谈主员开销和IT神情老本也影响了利润。本年上半年，该集团的研发开销(包括Neue Klasse平台的研发开销)增长五分之一以上，达到42亿欧元。
在中国市集，因房地产市集危险，耗尽者开销减少，良马集团第二季度的汽车委用量同比下降了4.7%。
现在，良马集团正在提升全系车型的价钱，并缩小中国经销商的销量指标，以开脱苛虐的价钱战。良马集团暗示，预测中国经济方位将从本年下半年启动趋于褂讪。
值得一提的是，良马集团在电动汽车销售方面赢得了很大告捷。本年第二季度，良马i4和iX1等电板驱动车型的大家委用量同比大增22%，向上于竞争敌手梅赛德斯-疾驰和奥迪。
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良马集团暗示，在充满挑战的市辘集，其有蛊卦力的居品组合鼓励了销量的增长。良马集团预测，跟着Neue Klasse系列电动车将于2025年底上市，其销量将进一步增长。
通过转向Neue Klasse平台，良马集团旨在将电板老本缩小一半，同期提升约30%的续航里程。这些车辆将救援双向充电，使车主不错将它们用作者庭备用电板。良马集团首席奉行官Oliver Zipse在一份声明中暗示，新款电动车“将使良马汽车达到一个全新的工夫水平”。